Estakady, wiadukty, mosty. Ruszyła budowa S19 Miejsce Piastowe - Dukla

Odcinek S19 Miejsce Piastowe - Dukla realizowany jest w systemie Projektuj i buduj, a wykonawcą jest firma Strabag. Dzisiaj (10 października) w miejscowości Równe odbyła się o inauguracja budowy tego 10-kilometrowego odcinka.

Uczestniczący w niej wiceminister infrastruktury Rafał Weber przypomniał, że to politycy Prawa i Sprawiedliwości mówili i prowadzili konkretne i wymierne działania, aby trasa Via Carpatia była polską rzeczywistością transportową. Podziękował za wsparcie tej inwestycji i całej infrastruktury drogowej na Podkarpaciu posłom Prawa i Sprawiedliwości, władzom samorządowym wojewódzkim, powiatowym i gminnym, administracji rządowej.

- Via Carpatia tutaj na południu to szczególnie duże wyzwanie inżynieryjne, duże wyzwanie projektowe. Jestem przekonany, że zespół z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie oraz wykonawca poradzą sobie z tymi wyzwaniami, z tym skomplikowanym projektem i zgodnie z umownym terminem będziemy mogli się cieszyć z oddania do użytkowania zarówno tego, jak i innych odcinków Via Carpatia - powiedział Rafał Weber.

Dodał również, że Via Carpatia jest projektem strategicznym, gdyż otworzy komunikacyjnie województwo podkarpackie oraz lubelskie i podlaskie. Będzie nową szansą transportową, gospodarczą, turystyczną dla tej części Polski.

Poseł Piotr Uruski stwierdził, że coś, co jeszcze kilka lat temu wydawało się niemożliwe, staje się na naszych oczach faktem.

- Via Carpatia to wspaniała inwestycja, która łączy Podkarpacie nie tylko z województwami całej ściany wschodniej, ale i z południową Europą. dzięki temu Podkarpacie otwiera się na Europę i na świat - podkreślił poseł Piotr Uruski.

Samorząd województwa podkarpackiego reprezentował przewodniczący Sejmiku Województwa Podkarpackiego Jerzy Borcz. Powiedział, że budowa S19 jest najważniejszą inwestycją w województwie podkarpackim.

- Jest to inwestycja o kluczowym znaczeniu strategicznym na lata, z której będzie korzystać wiele następnych pokoleń - zaznaczył Jerzy Borcz.

W dzisiejszej uroczystości wzięli udział również między innymi posłowie Piotr Babinetz i Adam Śnieżek, wiceminister funduszy i polityki regionalnej Małgorzata Jarosińska-Jedynak, starosta krośnieński Jan Pelczar, burmistrz Dukli Andrzej Bytnar i wójt gminy Miejsce Piastowe Dorota Chilik.

Pierwsze prace

Joanna Rarus z GDDKiA w Rzeszowie poinformowała, że w pierwszej kolejności zostanie przeprowadzona niezbędna inwentaryzacja, wytyczenie trasy oraz punktów wysokościowych. Następnie przeprowadzone zostaną rozpoznania saperskie oraz środowiskowe.

- Kolejnym etapem będą prace związane z wycinką terenów zadrzewionych i zakrzaczonych, usuwaniem korzeni, karpin oraz wykonaniem prac archeologicznych - poinformowała Joanna Rarus z GDDKiA w Rzeszowie.

Pierwszy etap robót ziemnych będzie obejmował odhumusowanie terenu, wykonanie wykopów oraz nasypów. Wykonawca przystąpi do budowy dróg technologicznych oraz objazdów tymczasowych, a także wykonania wykopów oraz wzmocnień podłoża na obiektach mostowych. Równocześnie kontynuowane będą dostawy materiałów na zaplecze. Dodatkowo, wykonawca będzie realizował prace związane z wyburzeniami budynków, budową wodociągu do Miejsca Obsługi Podróżnych oraz usuwaniem kolizji z sieciami gazowymi, elektroenergetycznymi, teletechnicznymi oraz wodociągowo-kanalizacyjnymi.

Estakady, wiadukty, mosty...

Nowy odcinek S19 będzie miał długość 10,1 km z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach. Powstanie także węzeł drogowy zlokalizowany w rejonie miejscowości Dukla, łączący drogę ekspresową S19 z obecną drogą krajową nr 19 oraz drogą powiatową Zręcin - Wietrzno - Zboiska.

Wychodząc naprzeciw wnioskom zgłoszonym przez władze samorządowe, rozwiązania projektowe węzła (węzeł typu karo) umożliwiają późniejsze włączenie do niego nie tylko drogi krajowej i drogi powiatowej, ale także drogi wojewódzkiej nr 993 Gorlice - Nowy Żmigród - Dukla.

Na tym odcinku powstanie 20 obiektów inżynierskich w ciągu głównym drogi ekspresowej (trzy estakady, pięć wiaduktów, dziewięć mostów, jedno przejście dolne dla średnich zwierząt i dwa przepusty), przejście górne dla dużych zwierząt nad drogą ekspresową, a także pięć konstrukcji oporowych.
Droga zostanie wyposażona w urządzenia BRD oraz ochrony środowiska. Wybudowane zostaną również dwa Miejsca Obsługi Podróżnych na wysokości miejscowości Równe.

Trudny teren

Odcinek drogi ekspresowej S19 Miejsce Piastowe - Dukla przebiega przez teren o złożonej budowie geologicznej.

- W związku z tym już na etapie opracowania Koncepcji programowej wykonaliśmy w szerokim zakresie rozpoznanie budowy geologicznej podłoża. Teren ten charakteryzuje się różnorodnym i skomplikowanym ukształtowaniem, przechodząc przez wzniesienia i doliny - powiedziała Joanna Rarus.

Specyficzne ukształtowanie terenu skutkuje występowaniem osuwisk i obszarów predysponowanych osuwiskowo, na których prowadzony jest monitoring osuwisk (wgłębny i powierzchniowy). Ponadto ten odcinek S19 przebiega przez teren i obszar górniczy Bóbrka-Równe I, o intensywnej niegdyś eksploatacji górniczej ropy naftowej metodą otworową (i potencjalnie za pomocą tzw. kopanek).

Kiedy finał?

Zakończenie prac zaplanowano w 2025 roku. Wartość umowy to 478 907 636,94 zł. Zadanie realizowane jest w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych.

Via Carpatia

Szlak Via Carpatia to kluczowy korytarz transportowy łączący Europę Północną i Południową. Na terenie Polski trasa będzie miała około 700 km długości. W skład szlaku drogowego Via Carpatia wchodzą odcinki dróg ekspresowych S61, S16 i S19 przebiegające przez teren pięciu województw - podlaskiego, warmińsko-mazurskiego, mazowieckiego, lubelskiego i podkarpackiego.
W woj. podkarpackim S19 będzie miała docelowo długość ok. 169 km. Tak przedstawia się stan jej realizacji w naszym województwie:      
- 81,8 km - oddane do ruchu (odcinki: Lasy Janowskie - Rzeszów Południe),   
- 72,9 km - w realizacji (w budowie: Rzeszów Południe - Babica, Babica - Jawornik, Krosno - Miejsce Piastowe, Miejsce Piastowe - Dukla oraz na etapie opracowywania dokumentacji do ZRID: Domaradz - Krosno, Dukla - Barwinek i na etapie uzyskiwania ZRID dobudowa drugiej jezdni Sokołów Małopolski Płn. - Jasionka),   
- 11,6 km - w przygotowaniu (na etapie przetargu: Jawornik - Lutcza, Lutcza - Domaradz).