Kto dostarczy autobusy elektryczne do Krosna?

Spółka MKS Krosno podpisała umowę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie na dofinansowanie zakupu dwóch autobusów elektrycznych oraz dwóch mobilnych ładowarek do pojazdów elektrycznych o mocy od 22 kW do mniej niż 50 KW. Zadanie będzie prowadzone w ramach inwestycji pn. "Realizacja procesu elektryfikacji komunikacji miejskiej na terenie Miasta Krosna - zakup autobusów elektrycznych przez Miejską Komunikację Samochodową Sp. z o.o. w Krośnie".

Autobusy zakupione przez MKS Krosno w ramach dofinansowania ze środków KPO - Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności - będą stanowiły doposażenie obecnego taboru spółki, który aktualnie liczy 45 pojazdów, w tym 3 to pojazdy elektryczne.

- Ten projekt, zakup autobusów elektrycznych i mobilnych stacji ładowania, to kolejny etap rozwoju elektromobilności na terenie miasta Krosna. Cieszę się, że spółce udało się spełnić wszystkie wymogi programu, podpisaliśmy umowę i otrzymaliśmy wnioskowane dofinansowanie oraz pożyczkę na realizację całego projektu - mówi Roman Gierlach, prezes MKS w Krośnie.

Celem projektu jest przede wszystkim uniknięcie emisji zanieczyszczeń powietrza, poprzez wprowadzenie w przewozach zbiorowej komunikacji autobusowej na terenie Krosna zeroemisyjnych autobusów elektrycznych. Łączna wartość projektu to ok. 4,1 mln zł, z czego ponad 3,3 mln zł to bezzwrotne dofinansowanie. Pozostała część inwestycji zostanie sfinansowana ze środków własnych i przy wsparciu preferencyjnej pożyczki.
Spółka MKS Krosno ogłosiła już postępowanie na pierwszą część projektu, tj. zakup dwóch autobusów elektrycznych. 17 grudnia 2024 r. nastąpiło otwarcie ofert, które złożyło dwóch dostawców - Solaris i King Long.

- Trwają jeszcze procedury dotyczące rozstrzygnięcia przetargu i uzupełniane są niezbędne dokumenty, ale myślę, że wkrótce przystąpimy do podpisania umowy z wybranym oferentem - wyjaśnia prezes Roman Gierlach.

Najkorzystniejsza ofertę złożyło konsorcjum firm, które zaoferowało dostarczenie elektryków King Long za blisko 4,1 mln zł (brutto), a Solaris za ponad 5,6 mln zł.
Równolegle trwają też prace nad drugą częścią projektu, która obejmuje zakup mobilnych stacji ładowania. Postępowanie przetargowe jest w trakcie przygotowania.

W kwietniu 2024 r. po ulicach Krosna jeździł King Long model PEV9 o długości ok. 9,2 m, szerokości 2,45 m i wysokości 3,25 m, wyposażony w silnik mocy 245 kW, który na jednym ładowaniu ma zasięg ok. 300 km. Jednorazowo autobus może przewieźć do 62 pasażerów, z czego 26 na miejscach siedzących. Autobus wyposażony jest w zestaw 18 kamer zapewniających doskonałą widoczność kierowcy i bezpieczeństwo pasażerom, zabudowaną kabinę kierowcy oraz w niską podłogę aż za drugie drzwi.